根據(jù)國外資料，鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種，每節(jié)貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而我國使用品種為18~20種，每節(jié)車廂用量1.2噸，占車廂重量的5.2%。各車輛廠應在設計中盡量擴大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、的特點。偉承支持定制型鋼用于鐵路行業(yè)中。冷彎型鋼（cold-formed steel）指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結構的主要材料。它具有熱軋所不能生產的各種特薄、形狀合理而復雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉半徑可增大50～60％，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度；與普通鋼結構（即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結構）相比較，可節(jié)約鋼材30～50％左右。